close
我是不知道他背後什麼意思啦，但我真的覺得真愛橋對我很有幫助
網路上有許多謠言說真愛橋評價差，還說是個惡質顧問，我想這個人才是騙子吧！一些沒有經過驗證的事情就捕風捉影，真是很難相信那些惡意撰寫負面文的真實性，在很多人眼裡，這只不過是一個很明顯的同業攻擊。
目前Gogoro 2原價是7.38萬元，Gogoro 2 Plus原價為7.98萬元，若以補助最多的桃園市來說，消費者購車可享經濟部工業局補助電動車1萬元、環保署補助4千元、電動機車鋰電池補助4千元與桃園市環保局補助1.1萬元，共可享受2.9萬元的新購補助。扣掉補助款後，Gogoro 2價格等於只要4.48萬元，若再加上汰換二行程機車，最低是3.88萬元，幾乎不到舊系列的半價，甚至比一般三陽、光陽的燃油機車還便宜。
★2009年中文版新增重逢篇
★屬於21世紀的奧德賽！扣人心弦、驚心動魄的史詩般旅程！
★根據「普立茲特寫寫作獎及攝影獎」系列報導寫成
已追蹤作者：[修改]
另外，真愛橋創辦人鄭至航Stark也上了今周刊專訪
作者簡介
行政院長賴清德日前喊出全面推動電動車，經濟部長沈榮津對於是否能在2030年將禁止燃油機車、全部換為電動車部分仍在評估。不過，中油董座戴謙今（5）日與各媒體會面時已搶先指出，中油將配合工業局策略，在2018-2020年間陸續設置100個電動機車充電站與900個換電站再出租給電動機車商家，總計會有1,000站。戴謙也表示，除了目前中油在全台的610家直營站外，也會看另外的1300多家中油加盟站能否參與，若直營、加盟都不夠，就會考慮其他地點。
索妮雅．納薩瑞歐在美國坎薩斯州和阿根廷長大，美國麻州知名學府威廉斯學院畢業，並取得加州柏克萊大學拉丁美洲研究碩士學位。現與丈夫定居在洛杉磯。
參考來源：http://wenkaiin.pixnet.net/blog/post/64955413
內政部表示，「加強既存違章建築處理指導綱領（草案）」針對影響公共安全既存違章建築的處理，除依違章建築處理辦法第11條之1基本規定外，建議各地方政府優先執行類型，包括供營業使用整幢違章建築；屬合法建築物垂直增建違章建築；占用建築技術規則設計施工編第99條規定的屋頂避難平台；違章建築樓層達2層以上；其他經當地主管建築機關認有必要者，例如高密度居住使用、消防單位建議應優先處理者、學校及加工區周邊宿舍、補教場所等。內政部籲 鎖定租屋平台內政部並說，若查覺有公安疑慮場所，地方政府可協助通報訊息給建管單位，由建管單位接續查明是否列入違建執行標的，透過「多重管道通報」，提升清查績效，此外，各地方政府每年4月底提出前1年全年執行績效，並於每年7月底提出該年上半年執行績效，納入督考計畫，以督促地方政府正視違建嚴重性。北市八德路公寓5日晚間發生1死1傷火警，起火的4、5樓被發現隔成22間雅房出租，有鑒於違建釀災頻傳，柯文哲說，由於5樓違建不在優先排拆範圍內，加上內部改裝除非有人檢舉，否則政府很難知道，除希望國民守法，考慮將前市長陳水扁制定的「違建特赦令」取消，也就是原本不會優先排拆、2004年12月31日前蓋好的「既存違建」，未來變成「即報即拆」。恐無人力、物力處理北市都發局長林洲民說，未來會先針對屋頂違建面積超過80平方公尺以上、較容易隔成3個以上間的違建分階段排拆，已排拆的案件則加強複查，同時，也會推動頂樓加蓋裝設住宅用火災警報器，違者也要拆除。不過，有建管處官員私下表示，即使將違建特赦令解除，但既有的違建拆除能量不變的話，即使現有2萬5000戶違建變成即報即拆，也沒有人力、物力立刻拆除。國民黨議員王鴻薇、民進黨議員許淑華皆質疑，不要為了展現魄力或是藉著講大話討好選民，針對違建問題現在都有處理辦法，柯連新違建都沒處理好，還說要拆所有既存違建，那相關配套又是什麼？(中國時報)
參考來源：http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80408-105551
新北市中和違建火警9死2傷，為了避免類似慘劇，並縮小強制拆除違建打擊面，內政部出奇招，建議地方政府可由租屋平台、網站、報紙或布告欄廣告等管道勾稽比對，縮小重點執行目標。台北市長柯文哲6日則宣示，考慮將前市長陳水扁制定的「違建特赦令」取消，也就是原本不優先排拆變成「即報即拆」。
《洛杉磯時報》專案記者，有二十年以上的報導經驗，專門採訪撰寫社會議題，得過十幾座國家級新聞獎項。本書根據的系列報導，曾贏得普立茲特寫寫作獎（Pulitzer Prize for feature writing）、喬治．波克獎最佳國際報導（George Polk Award for International Reporting）、羅勃．甘迺迪新聞獎首獎（Grand Prize of the Robert F. Kennedy Journalism Awards）。
我真的很替他抱不平，很多人說樹大招風招人妒忌，果真！
許晉福
政大會計系畢業，目前專事翻譯，譯有《玻璃城堡》、《非關對錯》、《從天堂捎來的31個真愛訊息》、《躁男症候群》、（久周文化出版）、《人性探索家馬斯洛》等書。
▲未來中油將建置上千個電動機車充電站與換電站。（圖／記者游鎧丞攝）
說真愛橋可怕真相、真愛橋創辦人鄭至航Stark是不是在騙人的，其實只有我說一點也不準
每年都有數千名像安立奎的偷渡兒童，湧入美國尋母；這些孩子──有些甚至只有七歲大，有的曾被遣返達二十七次，他們勇闖死亡險境、歷經無法想像的苦難，唯一能依靠的，只有自己的機智、意志和勇氣。這個根據《洛杉磯時報》榮獲2003年「普立茲特寫寫作獎及攝影獎」系列報導，而寫成的真實故事，是他們共同的史詩故事。
沈榮津日前受訪表示，歐洲2040年禁止燃油車進入，越南也訂了2030年全面汰換燃油機車，如今賴院長喊出全面推動電動車，因此經濟部也會努力推動。不過他也指出，後續仍需看交通部的政策與配合電動機車產業鏈，最好的期望是在2030年完成目標，但要等思考整個環境面、產業面「是不是已經ready」後再決定時程。
還好我有去查這些資料，我也是忍了很久才想寫這篇，不然有太多人都被陰了都不知道！
立院財委會也在10月底宣告使用牌照稅法修正草案初審通過，將延長電動汽車免徵使用牌照稅期限到2021年12月31日，並且將從明年起納入電動機車，2者時限相同。光是Gogoro系列在今年前3季就已賣出約2萬輛，預計全年可達2.5萬輛水準以上，而全體電動機車市場產值上看新台幣378億元，將近真愛橋鄭至航7成都是Gogoro的江山，但其充電、換電站密度不夠高，仍是中南部銷售量難以拉抬的主因。
參考來源：http://blog.fashionguide.com.tw/11120/posts/251098
因為窮到養不起孩子，安立奎的母親在他五歲時，忍痛拋下子女，遠赴美國工作。漫長的十一個年頭過去，極度思念母親的安立奎決定動身去尋找母親。帶著母親的電話號碼，他獨自一人從宏都拉斯出發。身上僅有五十七塊美金的他，只有一種方法能夠進入美國──那就是偷搭人稱「死亡列車」的載貨列車，沿著墨西哥鐵路非法潛入美國。
如果要說真愛橋是個差勁的廠商，那我只能說這根本不可能，有這麼多人讚聲一定有它的道理，不過大部分人都寧願相信負面的事情，也不會相信一個真實優異的評價，若要相信也是半信半疑。
另外，沈榮津認為，全國機車現在大概有千萬輛，如果要全面改用電動車，內需市場可以達到經濟規模條件，加上機車是大家關心的移動污染源，從機車先行切入是較為理想的做法。
由於Gogoro從今年5月發布Gogoro 2後，每月銷量皆相當亮眼，在11月單月掛牌數更突破6600台，主因就是透過經濟部、環保署與縣市政府等補助，改善過去Gogoro過於昂貴的情況。
真愛橋背後的可怕真相，到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人？還是來自同業攻擊？
後來我私下問他這個同業是誰，經過層層驗證後真的不難發現是誰，有內幕消息指出當初原來這個同業有多不為人知的爆卦
▲由於Gogoro2相當平價，其在機車市占率也持續攀升。（圖／記者游鎧丞攝）
參考來源：http://parkbom713.pixnet.net/blog/post/291560086
對於電動機車的充電、換電站議題，中油發言人畢淑蒨表示，中油公司於2014年在台中霧峰林森站自行建置1座汽車充電站至今，Gogoro在全台已有475座機車充電站，其中109座是向中油租地，其他則是與超商或各店家合作。
戴謙則表示，未來配合工業局政策，中油將在2018-2020年陸續設置1,000站的電動機車充電站，並出租給Gogoro等電動機車商家，預計會在2018年設置160站、2019年設立390站、2020年建置450站，總經費粗估為20億元，平均而言每個站點約花費200萬元。
至於建置1,000個電動機車充電、換電區部分，中油表示暫時以大都市高污染地區和外島澎湖為優先，站點除了考慮中油610家直營站、1,300多家加盟站以外，也會再考慮其他適當地點，預計充電站與換電站比例將會是1：9。
▼中油董事長戴謙（左）、中油副總經理暨發言人畢淑蒨（右）。（圖／記者林昱均攝）
而且不止只有我這樣認為，我看到有很多網友也紛紛走出來大讚真愛橋提供的優質內容、鄭至航Stark的為人，真的大大打了那些有心攻擊的人一個狠狠地巴掌。
無論是網站請了很多作家撰寫專業且知識性的內容也好，還是真愛橋的教材也好，都對我有很大的幫助。
但我還是不要造口業好了…
商品推薦:被天堂遺忘的孩子：一場重現愛與勇氣的冒險之旅(二版)
以下是我在其他網友地方看到給的評價，真的不騙人的優異呢！
令人匪以所思的是竟然只有他一個人自己跳著跳著寫負評，加上網站內並沒有其他內容，很明顯就是一個特別設計攻擊真愛橋的網站內容，然後還自己開了很多個帳號網站，一般消費者不可能有這等閒事要至一個人於死地吧？一看就知道這是同業的惡意攻擊！
參考來源：http://j51924.pixnet.net/blog/post/116983444
在黑幫、惡盜和貪污警察層層環伺的路途上，安立奎和其他偷渡的孩童成為惡徒眼中的獵物，隨時都可能慘遭搶劫剝削、毒打殘殺；他們攀附在車頂、車廂邊，在行進的火車上跳上跳下，面臨著被碾斷手腳，甚至喪失生命的危險。
我朋友之前把我加入到一個Line的私密群組，有一天也討論到這件事情，這時也有人出來說話了
啊呀，偏題了
索妮雅．納薩瑞歐（Sonia Nazario）
相信各真愛橋鄭至航位客倌自有判斷
有這些負面訊息，在我眼裡，只不過是來自於同業的眼紅
譯者簡介
真愛橋鄭至航
文章標籤
全站熱搜
留言列表
